Experimentalpsykologiska aspekter

Abstract

För att kunna förhindra potentiellt olämpliga förare att komma ut i trafiken måste vi först analysera hela körsituationen med hänsyn till de krav den ställer på olika psykiska och fysiska funktioner. Olika experimentella metoder har utarbetats för att i simulerad körning kunna pröva mer komplicerade sådana funktioner. Den simulerade körningen kan därvid vara av stor betydelse för att träna upp förare som är handikappade av en eller annan orsak. Från trafikpsykologiskt håll är man angelägen att denna rehabiliteringsaspekt alltmer kommer i förgrunden.